ホンダとGMが提携 EV調達コスト削減へ

キャラクター发布于2020-06-22

強者が恒久に強く　ローカルメーカーが明暗に分かれる

キャラクター发布于2020-06-18

合資メーカーの攻勢が進み、中国ローカルメーカーのシェアが右肩下がりに

キャラクター发布于2020-06-18

パワーバッテリーの「路線紛争」が進行中

キャラクター发布于2020-06-15

タイトル：何小鹏：工場の建設は簡単ではない

キャラクター发布于2020-06-15

タイトル：「代行生産」は順に緩和されるが、受益者は「新勢力」ではない

キャラクター发布于2020-06-15

タイトル：海南自由貿易港による新エネルギーへの転機

キャラクター发布于2020-06-15

トヨタの中国におけるパートナーシップ構築が凄まじい勢いに

キャラクター发布于2020-06-14

中国水素エネルギー自動車の商用化がアイスブレイクに

キャラクター发布于2020-06-09

新型コロナ終息後も中日自動車業界の協業に大いに期待―中国市場には依然に大きなチャンス（五）

キャラクター发布于2020-06-08

新型コロナ終息後も中日自動車業界の協業に大いに期待―日系自動車が市場を牽引（四）

キャラクター发布于2020-06-06

ポスト・コロナ時代に、日中自動車連携は有望である——自動車は経済の「バラスト石」になっている（三）

キャラクター发布于2020-06-06

ポスト・コロナ時代に、日中自動車連携は有望である——日中の「政暖経熱」（政治関係が暖かい、経済関係が熱いという）は適切な時期である（二）

キャラクター发布于2020-06-06

ポスト・コロナの時代に、日中自動車連携は有望である——新たな機会の幕が開かれた（一）

キャラクター发布于2020-06-04

【自動車人】豊田章男は何を呼びかけているか

キャラクター发布于2020-06-01

【自動車人】レビン（LEVIN）に華を添える

キャラクター发布于2020-06-01

「トヨタ電気自動車」の違いは何？

キャラクター发布于2020-06-01

「デュアルコア、デュアルモーション」、GAC Hondaの成績が輝かしい

キャラクター发布于2020-06-01

4月の自動車市場は21連続の下落を終え、日米系は急上昇し、ドイツ系は一喜一憂しています

キャラクター发布于2020-06-01

【自動車人】レビン（LEVIN）に華を添える

キャラクター发布于2020-05-31

【自動車マン】シボレーが変わった時を迎えました。

キャラクター发布于2020-05-30