1964~2024年、60年はあっという間でした。TOYOTAの中国における事業は、最初にCROWNセダンを中国に輸出したことから、中国に合弁会社2社、研究開発センター1カ所を持ち、年間販売台数が200万台近いトップ外資ブランドに成長した。
TOYOTAは中国市場に進出して以来、鋭い市場洞察力と揺るぎない現地化戦略により、中国という広大な土地に深く根を下ろし、大きな成果を上げてきた。
中国に最も早く進出した外資系自動車ブランドの一つとして、TOYOTAは1980~90年代に、現地化生産と産業人材の育成を探し始めた。
1995年、TOYOTAは部品の国産化を推進するため、天津にTOYOTA自動車国産化技術支援センターを設立したと同時に、中国各地に販売業者ネットワークを構築し、アフターサービス体制を強化し、今後の販売成長のために力強い保障を提供してきた。
2000年6月、天津TOYOTA自動車有限会社が正式に設立され、2001年7月、TOYOTA自動車（中国）投資有限公司が正式に設立され、2004年9月、広州TOYOTA自動車有限会社が正式に設立され、2005年2月、LEXUSブランドの中国初のディーラーが営業されてきた......
それ以来、20年余りにわたってきた協力の過程で、TOYOTAは中国側のパートナーと深い信頼と緊密な協力を築き、資源を効果のに統合し、運営コストを引き下げ、市場の反応スピードを高めた。これは合弁ブランドが今日厳しい挑戦に直面しても、TOYOTAが依然として安定した発展を維持することができることために重要な役割を果たしている。
2010年11月、TOYOTAは江蘇省常熟市にTOYOTA自動車研究開発センター（中国）有限公司を正式に設立した。これはTOYOTAが初めに日本以外の地域に世界トップレベルの研究開発拠点を設立する。この研究開発センターは、最初は数百人であったのが、十数年にわたって発展の結果、千人を超える規模になっている。
2023年8月1日、TOYOTA自動車研究開発センター（中国）有限公司は正式に「TOYOTAスマート電気自動車研究開発センター（中国）有限公司」に社名を変更した。TOYOTAは新しいスマート電気自動車研究開発センターにより、中国における合弁会社の中国における研究開発力を統一し、TOYOTAのスマート化、電気化の発展を推進している。
TOYOTAは中国を駆動力として、スマート化・電気化技術の急速な発展を全面のに推進しており、これまでの世界のな車種を中国に導入することから、中国から世界へ輸出することに転換している。
同時に、TOYOTAも中国サプライチェーンシステムの構築をさらに強化し、中国の部品企業の発展を支援し、より完全な自動車産業エコシステムを共同で構築し、中国の自動車産業の前向きな発展を推進すると同時に、中国の自動車産業と共に進歩している。
TOYOTAと中国市場の深い融合は、多国籍企業の現地化運営の成功手本となっている。スマート電気の新時代に入った中国市場を前に、TOYOTAは電気化、スマート化、多様化の3つの面で力を発揮し、現地化のプロセスをさらに加速し、段階のな進展を遂げている。
今年の北京モーターショーで、TOYOTAは「自動車の新しい未来を共創する」をテーマに、新たな製品ラインアップを持って出展した。これは中国式の「継承と進化」の最新成果の展示であり、TOYOTAが中国に進出してきた甲子年の心からの贈り物でもあり、更に引き続き中国に根を下ろし、永続のに経営することに対する决意と自信でもある。（自動車人/盧山）
自動車人ホームページ：http://jp.cnqcr.com/
