2020年の新冠発生による自動車市場の変動には、一汽-フォルクスワーゲンが2000万台に達するという特別な意味があります。これはもう一度、中国の自動車市場の巨大な消費能力と潜在力を証明し、市場回復のために必要な自信と意欲を注入します。この角度から見て、2000万台は時間と数字の節点だけではなくて、更に1段の新しい長い旅程を開けて、新しい光り輝くことを書き続けることを意図します。
文/『自動車マン』は宏業を担当しています。
2020年3月30日、一汽-フォルクスワーゲンの累計生産は2000万台に達するという新たなMantium GTEがゆっくりと流路を走ってきた。1991年から2020年まで、一汽-フォルクスワーゲンは29年だけで2000万台に達し、中国のスピードを再定義しただけでなく、世界の自動車発展史にも大きな影響を与えた。
0万台から1000万台までは23年で完成し、1000万台から2000万台までは5年4ヶ月で実現し、多くの歴史的なノードで一汽-フォルクスワーゲンは生産量の増加の勝者となります。一汽-フォルクスワーゲンの累計生産は2000万台に達しました。中国の自動車産業は小さい時から大きくなって、弱くなって、だんだん強くなってきました。この過程で、一汽-フォルクスワーゲンを代表とする中国自動車企業は、国民経済の支柱産業の柱を支え、中国のハイエンド製造の主心骨を展示し、更に中国が全世界で自動車産業の分業と価値チェーンの地位向上の描写を示しました。
2020年の新冠発生による自動車市場の変動には、一汽-フォルクスワーゲンが2000万台に達するという特別な意味があります。これはもう一度、中国の自動車市場の巨大な消費能力と潜在力を証明し、市場回復のために必要な自信と意欲を注入します。この角度から見て、2000万台は時間と数字の節点だけではなくて、更に1段の新しい長い旅程を開けて、新しい光り輝くことを書き続けることを意図します。
全価値連鎖は多方面にわたって共に勝ちます。
一汽-フォルクスワーゲンが自慢できるのは、自己進化が大きいからです。これは中徳双方が長期的に相互信頼し、共同で成長してきた成果だけでなく、企業が自動車産業の加速的な変革に積極的に直面し、技術のモデルチェンジとアップグレードを推進し、高品質の発展経路を模索している表れでもある。
1991年2月6日、一汽-フォルクスワーゲンは登録して設立しました。5年半の建設を経て、1996年7月中旬にエンジン工場の操業を開始しました。国内初の15万台の生産能力規模の合弁会社が完成して生産を開始することを示しています。設立以来、一汽-フォルクスワーゲンは一貫して「全価値チェーンの現地化」を目的として、研究開発、生産、マーケティング、品質、人的資源などを含む完全なシステムを構築し、5大基地の配置及び膨大な産業チェーンのクラスタを続々と完成し、先に有効な製造システムと管理モードを形成しました。今、一汽-フォルクスワーゲンは世界トップの完成車製造技術を持っています。そして全国の五大生産基地をカバーして、プレス、溶接、塗装、総装の四つの技術に業界模範となります。
強力な製造及び研究開発システムは卓越した前提を達成することである。先進的な生産プロセスと一致して、一汽-フォルクスワーゲンは絶えず技術研究開発システムをしっかりと固めて、自動車試験場、新技術開発センターなどのプロジェクトの順調な推進を通じて、研究開発実力の新たな飛躍を実現します。過去1年間、一汽-フォルクスワーゲンは全アジア最大の自動車試験場を建設し、総投資額は9.6億元の新技術開発センターが建設を開始しました。業界で初めて、規模が最大のスマート・ネット連合自動車シミュレーション研究開発センターが落成し、一汽-フォルクスワーゲンの現地化研究開発能力は一歩強化されました。
高品質の内包はすでに一汽-フォルクスワーゲンの市場上での核心競争力になっています。一汽-フォルクスワーゲンは五つの基地をカバーし、2000人以上の品質保証部を編成し、「全従業員全過程」品質保証システムを構築し、品質保証業務を完全に一つの製品の開発から購買、生産からアフターサービスまでのライフサイクルをカバーします。細部に対する執着を追求し、一汽-フォルクスワーゲン製品にもっと多くの「高品質」を与えました。
ユーザーの価値を創造するために、一汽-フォルクスワーゲンは志を変えない追求です。29年以来、一汽-フォルクスワーゲンは三つのブランドを発表し、消費者の好みに合った製品行列とマーケティングモデルを構築しました。2000万近くの購入選択は、一汽-フォルクスワーゲン製品の品質とサービス品質に対するユーザーの認可と信頼を十分に示しています。千万級のユーザーのデータ蓄積の中から、一汽-フォルクスワーゲンは絶えず中国の消費者の認知成長、好みの変化の発展脈絡を分析し、市場の変化とユーザーのフィードバックによって現地化の研究開発を継続的に推進し、全価値チェーンの開発能力を確立し、高品質の発展の良性循環を構築した。
さらに言及する価値があるのは、2000万台に達する過程で、一汽-フォルクスワーゲンは5つの基地を基幹として、全国各地で徐々に完備した巨大な産業チェーンが形成され、牽引された上下産業チェーンは数十万個の就業職位を創造し、地域の就業圧力を緩和することに成功し、地方経済の重要な成長点となった。その影響は産業経済だけではなく、地域経済にも影響を与え、地域の発展モデルをより健全にし、地方経済の飛躍を助力する。一汽-フォルクスワーゲンが建てたのは、現代の化学工場だけではなく、地元の人々の美しい生活願望を乗せた「城」がかなりの程度に立っていると言えます。
転換を加速して未来に勝ちます。
一つの時代には時代の特徴があります。各ノードは違った意味とビジョンを持っています。2004年には、一汽-フォルクスワーゲン100万台目の下線完成車はゴルフA 4です。2014年には、1000万台目の全車下線はアウディA 6 Lです。2020年には、2000万台目の下線モデルとして、新邁騰GLEは新マイム家族の筆頭作であり、レース級の製造基準を持ち、同クラスの省エネ性能と卓越した性能を有しています。の重要車種です。
このような省エネ、スマートな特徴を満載したマイムGLEは2000万台の下線モデルとして、一汽-フォルクスワーゲンが次の段階で全力で「新四化」の戦略的方向転換と配置を特徴としています。
「新四化」の自動車産業パターンの波に直面して、一汽-フォルクスワーゲンは積極的に出撃して、新しい業務の配置を加速します。電気自動車戦略の重要な技術サポート――佛山MEB工場はすでに改造を完成しました。今年は生産を開始し、年間60万台の電気自動車を生産できます。新しいMEB電池工場も同時に建設されます。これらのハードパワーは、一汽-フォルクスワーゲンの優れた製品力のために堅固な基礎を打ち立てました。
製品計画では、一汽-フォルクスワーゲンは2019年に宝来・純電、ゴルフ・純電、アウディe-tronなどの新エネルギーモデルを発売しました。今年、一汽-フォルクスワーゲンは引き続き製品マトリックスの強化と更新を強化し、新エネルギー分野を積極的に配置し、29種類の新車を発売する予定で、その中には多重量ポンドの伝統エネルギー新車と6種類の新エネルギー車種が含まれています。
モビリティサービスの分野では、現在一汽-大衆共有モビリティサービスブランド「モビリティ」は長春、成都などの都市で着地し、運営車両は5000台を突破しました。集中知能化とネット接続化のモース・ジルコンも昨年設立されました。将来は一汽-フォルクスワーゲンブランドの全製品にスマート・ネット接続サービスを提供し、一汽-フォルクスワーゲンがスマート交通、V 2 Xなどの新興分野を探るブリッジとなります。このほか、業界で初めて、機能が完備し、最大規模のスマートネット車シミュレーション研究開発センターも正式に完成しました。アルゴリズム研究、コンピュータシミュレーション、実車テストなどの全価値チェーンの研究開発を担当して、車のインターネットとスマートドライバー業務に強力な研究開発プラットフォームの保障を提供します。
同じく言及する価値があるのは、2000万台が沈殿してくるのはブランド価値と消費者の口コミだけではなくて、巨大なデータの蓄積と消費者に対して深い理解、更に1筆の貴重な資産です。「新四化」の変革に向けて、伝統的な製造会社のモビリティサービス会社への転換を推進する過程で、データは単純な製品よりも重要である。
三大ブランドがしっかりとリードしています。
「凝集力」を積載した年に凝集した強い運動エネルギーは、「創変」を2020年通年の基調とし、2000万台後の時代に、一汽-フォルクスワーゲンは大衆、アウディ、ジェットの三つのブランドのポテンシャルを引き出すことに力を入れています。
2019年、一汽-フォルクスワーゲン累計端末は212.99万台（輸入車を含む）を販売し、前年同期比3.8%増となり、中国初の年間販売台数210万台を突破した自動車企業となった。2020年には、自動車市場は疫病の影響で販売量が大幅に減少したにもかかわらず、一汽-フォルクスワーゲンは依然として首位を占め、1-2月の市場占有率は11.1%に達した。
2020年に、大衆ブランドは「相生共勝ち3.0」戦略を打ち出し、お客様のライフサイクル管理に焦点を当て、マーケティングのデジタル化転換、高品質販売管理を推進し、チャネルの持続可能な発展を助力する四つの戦略方向を推進し、マーケティングの変革を加速させる。同時に、大衆ブランドは「精本立新」に焦点を当て、核心は「営業管理、パートナー共勝ち、顧客運営及びデジタル変革」などの方面をめぐって仕事を展開し、より十分な底力で挑戦を迎えます。
アウディブランドにとって、2019年に強力に推進された双旗艦戦略＋電気化戦略が、一新させている。特に、新たなアウディQ 8は、アウディ・A8、アウディR 8と共に、アウディの「8」マークの旗艦ラインナップを構成しており、「旗艦級」の製品体験で、「新豪華」時代の高正味価値ユーザーのニーズを満たしており、これまでの市場の反響は予想以上であった。また、ブランド技術の旗艦であるアウディe-tronと純SUVアウディQ 2 L e-tronからなる電気マトリックスは、アウディの電気化製品攻勢の序幕を切って、豪華車の細分市場の電気的潮流をリードしています。2020年に、アウディブランドは「正のイノベーションを守る」という全面的な布石をスタートさせました。一方で、製品、ブランド、ネット、ユーザー、販売などの基礎体系をしっかり固めて、高品質経営の基礎を作り続けます。
子牛は怖いもの知らずと言われています。強い林のような中国車市場で創立して一年しか経っていないジェットブランドは、後から来る牛の息を表しています。ブランド元年を終え、2020年にはブランド価値を高めるブランドアップの年に入ります。調査によると、捷達は引き続きユーザーの理念のもとで仕事を展開し、製品の配置とルートの建設をさらに充実させ、ブランドと製品の価値を高め、独特なブランド文化を形成する。製品の配置がより綿密で、ルートがより成熟し、ジェットブランドに属する時間が始まったばかりです。
2020年には、不確実性要素が引き続き集まり、市場競争がさらに激しくなります。一汽-フォルクスワーゲン取締役の劉亦功総経理は、中国自動車産業は短距離走のラストスパート期から長距離走の耐久期間に入ったと考えています。2000万台の基礎の上で、一汽-フォルクスワーゲンは大衆、アウディ、ジェットの3大ブランドのポテンシャルエネルギーを刺激することに力を入れています。
実践責任解釈担当
以前と違って、一汽-フォルクスワーゲン2000万台の祝典の催しはとりわけ低調で厳かで、疫病の特別な時期の中の穏健さと実務的さを示しています。
2020年初頭に、疫病に打ち勝って予防・抑制・堅塁戦を行うことは全国人民の共通責任と第一要務となります。非常時には、一汽-フォルクスワーゲンは積極的に企業の社会的責任を実行し、疫病が重い地区に対して累計4000万元を寄付し、全国で積極的に医療関係者の愛と愛の行動を展開し、摩捷は長春市の疫病防止のために500台の防疫車を無料で提供します。同時に、一汽-大衆防疫生産は両手で掴み、販売政策を調整し、マーケティング手段を革新し、防疫生産支援チームを設立して、サプライヤーを支援する一連の措置を講じて、ディーラー、サプライヤー仲間を動かして共に復職し、自動車業界全体と上下下流のパートナーに自信を持ってきます。
疫病は自動車市場に一定の衝撃を与えましたが、劉亦功氏は党中央の強い指導の下で、中国経済が長期的に良好な基本面に変わらず、中国自動車市場の未来発展潜在力は巨大であると信じています。我々が心を一つにし、困難な時局を共同で克服しさえすれば、疫病に対する抵抗と生産再開の両方の手でつかみ、間違いなく疫病防止と生産目標を確保することができます。
発生期间の様々な取り组みと担当は、実际には过去2000万台の累积の过程で、一汽-大众は企业の社会的责任の真実を描写しています。万台から2000万台までの発展の過程で、一汽-大衆は環境保護とグリーン発展の理念を堅持し、消費者に品質の信頼できる製品を提供する一方、公益事業に関心を持って支持し、積極的に国家災害救助活動に身を投じています。
企業の社会的責任に対して、一汽-大衆は長期的に積極的に実践するだけでなく、要求を高め続けています。日進月歩の業界と社会情勢に直面して、一汽-フォルクスワーゲンは既存の企業の社会責任戦略に基づいてさらに昇格させ、企業の社会責任戦略を2.0時代に入らせる。企業の社会的責任ビジョン、使命、価値観のリードの下で、一汽-フォルクスワーゲンは基礎責任と社会的責任の2大部分をカバーする責任体系を構築し、高品質の運営管理、高品質の業界貢献、高品質の製品、高品質の従業員責任、高品質の環境管理を通じて基礎責任を果たします。貧困扶助、災害救助の五分野の全ブランド、全体系に社会的責任を果たす。
2000万台のこの新しい出発点から出発して、一汽-フォルクスワーゲンは環境保護と自動車業界を緊密に結合して、一汽-フォルクスワーゲンの環境保護革新のリーダーシップ計画を発表しました。新エネルギー自動車環境評価、電池回収、自動車汚染防止、車内環境健康技術及び自動車環境保護知識の普及と普及の5大方向、12大課題に焦点を合わせて、自動車の新エネルギーと省エネルギーの排出削減分野で積極的に取り組んでいます。投入し、中国自動車業界の新エネルギーと環境保護技術の進歩に貢献し、中国自動車業界の環境保護科学技術の発展を牽引する。
昨日の成績と栄誉を持って、2000万台の歴史ノードを超えました。今後、一汽-フォルクスワーゲンは「2025戦略」の導きのもとに、完成した服を整えて出発し、引き続き中国市場に立脚し、時代の変化を自発的に抱擁し、クリエイティブテクノロジー駆動で、ユーザーにより多様な新技術、新製品、新サービスを提供し、新たな変革の中で引き続き着実にリードし、中国自動車製造業を引き続き高品質発展の新段階に向かわせる。（文/「自動車人」は宏業を管理する）【著作権声明】本文は「自動車人」のオリジナル原稿で、著作権は「自動車人」の所有です。
