2020年、一自動車Toyotaは8%の増幅を以て、乗用車市場を14のパッセンテージポイントリードし、もう一度勝者となり、歴史最高の成績を実現しました。
都市SUVの開創者として、RAV4は2009年に国産した以来、真新しい都市SUV市場を開いただけではなく、更に技術と品質側において、市場を細分化するベンチマークを確立しました。2020年末までに締め切り、RAV4は中国における累計での販売はすでに150万両を突破しました。
真新しく導入した電子四輪駆動システム+第四世代THS-IIデュアルエンジンハイブリッドエンジンに資するため、TNGA枠組の下にある製品力は更に階段を一つ引き上げました。2020年にRAV4の販売量は17.49万両まで達成し、2019年に12.59万両辆の基礎上に、39%を急増し、製品力上から、TNGA枠組の下にあるGA-Kプラットフォームの実力を実証しました。
1994年、ToyotaRAV4は正式に登場し、それはSUVオフロードと男らしさの硬直したイメージを打破し、より多くの日常運転とファッション・レジャーの要素を付与され、世界上で最初の本当な意味上の都市SUVとなりました。推し出すことを経たら、グローバル市場で大人気があり、Toyotaの最も中核としたグローバル車種の一つとなり、累計での販売量は1000万両を突破しました。
第一世代から、第五世代まで、RAV4はグローバル自動車市場の需要変化を立ち合い、且つターゲットとする調整を相応しく作り出しました。特に消費向上の目下で、ユーザーは車に対する需要もますます多元化と変え、外に出られるだけではなく、更に品質に出かけられ、より豊富な使用シーンを開きます。
RAV4は異なったユーザーの需要により、三つセット異なった四輪駆動システムを提供しました：ガソリン版車種はDTC 4WD、DTV 4WDという二つモデルに分けられ、デュアル車種は三つモーターを搭載したNew E-Four四輪駆動システムを採り入れ、その中にダイナミックなトルクベクトル制御とハイブリッド版に専用する「E-Four」四輪駆動システムは、すべてToyotaに創始されたものです。過去一年間RAV4の販売割合中で、四輪駆動とデュアルエンジンを搭載した中・高配置モデルの割合は絶え間なく引き上げました。
数千キロメートルの山道を縦横しても、それとも零下30度の氷雪を試運転しても、過去一年間において、『自動車人』は何度も身をもって、RAV4の真実な力を感じ取りました。オフロード区間をゆったりと通過し、ルーチンな運転がより多く楽しみがあり、楽に心地よく、夢の中にある詩と遠方を咲かせ、これはもしかしたらRAV4がもたらした異なる価値であるかもしれません。（自動車人/管宏業）
