自動車人ネット日本語版オンラインになりました

今日、自動車人メディアが出品した「自動車人網日本語版（自動車人網日本語版）。( jp.cnqcr.com )」正式にオンラインしました。

現在、日本自動車業と中国はすでに休憩を共にする利益共同体を形成しました。2019年、トヨタ、ホンダ、日産の中国での自動車販売台数はそれぞれ17%、30%、30%を占め、日系車の中国での総販売台数は500万台を突破しました。日系車企業と日系企業の一級サプライヤーは中国での営業収入は9000億元に近いです。

2020年、新冠の疫病の影響で、中日両国は同じ船で共に救済し、一衣帯水の隣国の情宜を体現し、未来の中日関係の持続的な改善発展の基礎をしっかりと固めました。多くの時代を背景に、中日自動車の共通の利益点が増え続け、協調協力の重要性と必要性が高まっています。

日系車の中国での実績から見ると、両国の政治関係が良くなるにつれて、日系自動車は中国でもう一つの黄金発展期を迎えています。2019年、中国の乗用車市場が同9.6%下落したことを背景に、日系車の販売台数は同7.94%増、市場シェアは22.8%まで伸びた。

人々の過去の印象の中で、日系車は控えめで保守的でさえありますが、中日関係が日増しに向上するにつれて、日系車企業は条件があって手足を放して、中国市場でより積極的な進取戦略を取ります。この過程で、自動車の「新四化」の特徴はますます明らかになり、知能化、ネット接続化の大自動車の生態圏の機会がもっと多くなりました。

自動車産業は百年に一度の大変革に直面しています。日本社会は新たな令和時代に入りました。自動車人ネット日本語版（メールボックス：jpcnqcr@163.com）より充実した精神で、新しいメディアチャネルを通じて、新しいインタラクティブプラットフォームを接続し、中日友好のために、中日自動車産業の協力と互恵のために新たな交流協力プラットフォームを構築します。